Главният изпълнителен директор на Ryanair Майкъл О’Лиъри прогнозира ръст на цените на самолетните билети с до 20% през следващата година. По думите му, цитирани от Ройтерс, това ще бъде най-сериозният ръст в историята на авиацията в Европа.
Сред основните причини за очакваното поскъпване е рязкото увеличение на цените на авиационното гориво вследствие на войната в Близкия изток. О’Лиъри посочва, че през 2026 г. авиокомпаниите са били сравнително добре защитени от резките колебания в цените на горивата чрез предварително договорени цени. За 2027 г. обаче Ryanair е успяла да подсигури на твърда цена от 85 долара за барел едва 15% от необходимото гориво, а останалото ще трябва да купува на цени, които са почти двойно по-високи.
Допълнителен натиск върху тарифите може да окаже и намаляването на броя на предлаганите места. Директорът на Ryanair очаква фалити и придобивания в авиационния сектор да ограничат капацитета на пазара през следващата година. По думите му, когато местата са по-малко, а разходите на превозвачите нарастват, натискът за повишаване на цените се засилва.
Ryanair поиска оставката на Фон дер Лайен заради хаоса с полетите в Европа
От компанията заявяват, че ЕК е длъжна да гарантира свободата на движение
Междувременно компанията обяви, че ще прекрати 20 маршрута и ще намали с повече от един милион места капацитета си в Белгия. Решението е в отговор на планираното увеличение на авиационната такса за пътници от 2 на 7 евро от януари 2027 г. Компанията ще изтегли и шест самолета от белгийските си бази и ще ги пренасочи към други европейски пазари.
Ръководителят на авиокомпанията изрази и оптимизъм, че американските власти ще сертифицират Boeing 737 MAX 10 до края на октомври. Това би позволило на Ryanair да получи първите 16 самолета от модела в началото на 2027 г.
„Boeing очаква MAX 10 да получи сертификат до края на октомври, а ние сме оптимистично настроени, че това ще се случи в указания срок“, заяви О“Лиъри пред Ройтерс.
Новите самолети се очаква да допринесат за смекчаване на финансовия удар от поскъпването на горивата. По данни на Ryanair Boeing 737 MAX 10 ще изразходва с около 20% по-малко гориво спрямо предишното поколение самолети 737 NG.
Ryanair трупа милиарди, въпреки кризата с керосин, и очаква вълна от фалити в авиацията
Компанията е успяла предварително да „заключи“ цената на 80% от необходимото си гориво за предстоящия летен сезон
Article source: https://money.bg/economics/shefat-na-ryanair-gotvete-se-za-nay-golemiya-skok-v-tsenite-na-samoletnite-bileti-v-istoriyata.html
Discussion
No comments yet.