Турският суверенен фонд и телекомуникационната компания Turkcell ще придобият общо 46% от местния производител на електромобили Togg за 368 млн. евро. След приключването на сделката двете структури ще контролират 69% от компанията, която е лидер на турския пазар на електрически автомобили с дял от 31%.

Промяната в собствеността идва след споразумения между държавния фонд TVF, Turkcell, Anadolu Group и производителя на електроника Vestel. Двете последни компании ще се оттеглят от автомобилния проект, като прехвърлят целите си участия на новите акционери, по данни на агенция Anadolu, цитирани от Turkish Minute.

Според договореностите Anadolu Group ще продаде своя дял от 23% за 184 млн. евро. От него 12% ще бъдат придобити от държавния фонд, а останалите 11% – от Turkcell. Телекомуникационната компания ще плати 88 млн. евро за своето участие.

Паралелно с това Vestel ще прехвърли целия си дял от 23% на държавния фонд срещу още 184 млн. евро.

Така общата стойност на двете сделки достига 368 млн. евро, а договорените цени предполагат оценка на производителя на електромобили от около 800 млн. евро.

Държавният фонд става най-големият акционер

След приключването на прехвърлянията TVF ще притежава пряко 35% от Togg и ще бъде най-големият акционер в компанията. Делът на Turkcell ще нарасне от 23% на 34%.

Останалите акционери ще бъдат BMC с 23% и Съюзът на търговските камари и стоковите борси на Турция (TOBB) с 8%. Така държавният фонд и Turkcell ще държат общо 69% от капитала на производителя.

Държавното влияние върху компанията не започва с тази сделка. Преди нея Turkcell вече притежава 23% от Togg, а самият телекомуникационен оператор е контролиран от турския суверенен фонд.

Новото споразумение обаче променя значително баланса. За първи път държавният фонд придобива и пряко участие в автомобилния производител, като става негов най-голям акционер.

Vestel продава дела си, за да погаси банкови задължения

За Vestel сделката има и важно финансово измерение. Турският производител на електроника е заявил, че най-малко 90% от приходите от продажбата на участието му в Togg ще бъдат използвани за погасяване на банкови кредити с настъпващ падеж.

Компанията отчита нетен финансов дълг от 106,1 млрд. турски лири и нетна загуба от 10,3 млрд. лири през първата половина на 2026 г. Освен това Vestel работи по преструктуриране на свои облигации за 500 млн. долара с падеж през 2029 г.

Продажбата на дела в автомобилния производител ще осигури на компанията допълнителен ресурс за намаляване на задлъжнялостта. 

Togg увеличава продажбите, но все още е на загуба

Togg е създадена през 2018 г. по инициатива на турския президент Реджеп Тайип Ердоган с амбицията страната да разработи собствена автомобилна марка. Първоначалният консорциум обединява няколко големи турски компании от различни сектори, сред които Anadolu Group, BMC, Turkcell, Zorlu Holding и TOBB.

Компанията започва серийното производство на първия си електрически SUV – T10X, през 2023 г. През 2025 г. към гамата е добавен и моделът T10F, а производителят започва продажби и в Германия – първия си пазар извън Турция.

През първите девет месеца на 2026 г. Togg е продала 37 426 автомобила и е достигнала 31% дял от турския пазар на електрически автомобили. Така компанията се превръща в лидер в този сегмент, според данните на турския държавен фонд.

Ръстът на продажбите обаче все още не се превръща в печалба. През 2025 г. производителят отчита нетна загуба от 14,6 млрд. турски лири спрямо 13,8 млрд. лири година по-рано.

Първоначалният инвестиционен план предвижда вложения от около 3,7 млрд. долара и годишен производствен капацитет от 175 000 автомобила. 

В началото на 2026 г. председателят на борда на директорите Фуат Тосялъ обяви, че компанията си поставя за цел да произведе най-малко 60 000 автомобила през тази година, след като през 2025 г. производството й е достигнало около 40 000 превозни средства. Плановете включват и по-активно навлизане в Европа, като след Германия компанията посочи Франция и Италия като следващи пазари за разширяване.

Article source: https://money.bg/auto/turtsiya-zasilva-darzhavniya-kontrol-varhu-vodeshtiya-proizvoditel-na-elektromobili-v-stranata.html