Заводът на Volkswagen в Братислава може да загуби значителна част от производството си, ако Audi реализира плановете си за изграждане на фабрика за големи SUV модели в САЩ, пише The Slovak Spectator.
Германският автомобилен концерн обмисля инвестиция от 4 млрд. долара в Мейкън, щата Джорджия. Новата база би поела сглобяването на Audi Q7 и Q8 – произвеждани в момента в словашката столица, както и на бъдещия флагман Q9.
Защо Audi „гласува“ за Тръмп с нов завод за $4 милиарда в САЩ
Гигантската инвестиция идва на фона на планове за съкращения в Германия
Джиповете на Audi формират около 30% от обема на продукцията завода в Братислава според местното издание Denník N. Това е почти двойно повече от дела на Volkswagen Touareg, чийто край на производството беше обявен по-рано тази година.
Първоначално отпадането на Touareg трябваше да се компенсира с увеличен капацитет за SUV моделите на Audi и Porsche, но американският проект поставя този план под въпрос.
Основният двигател зад новата стратегия са търговските бариери отвъд Океана. Наложеното от президента Доналд Тръмп 15-процентно мито върху вноса на европейски автомобили струва на Audi приблизително 1,3 млрд. евро годишно, сочат оценки на Volkswagen. Производство в САЩ би елиминирало тези разходи.
Обещанията пред Тръмп завод се очаква да осигури около 4500 работни места и капацитет до 200 000 автомобила годишно – над половината от възможностите на словашката база.
Стартът на производството в САЩ се предвижда най-рано след 2030 г. Към момента не е решено и какво количество ще бъде изтеглено от Словакия, тъй като заводът в Братислава може да запази доставките за Европа и други пазари, а част от обемите биха могли да се пренасочат и от базата на Audi в Мексико.
Герно Дьолнер – човекът, който трябва да спаси Audi
Една от най-обичаните германски автомобилни марки трябва отново да открие себе си
Въпреки това секторът в Словакия вижда сериозна заплаха. Автомобилната индустрия и съпътстващите я доставки осигуряват около 350 000 работни места и половината от промишленото производство в страната. Президентът на местната асоциация на автопроизводителите Александер Матушек заяви пред Denník N, че по-високите данъци и осигуровки вече са довели до загуба на нови модели в полза на Испания и Португалия.
Паралелно със съкращенията обаче Братислава може да спечели нов проект. Според германския вестник Handelsblatt концернът разглежда възможността да премести производството на бъдещия наследник на електрическия Audi Q4 e-tron от Цвикау в словашката столица, където той би се сглобявал заедно с електрическия Porsche Cayenne.
Article source: https://money.bg/auto/slovakiya-e-klyuchova-za-audi-shte-ya-pozhertva-li-zaradi-sasht.html
Discussion
No comments yet.