Правителството на Португалия избра германския авиопревозвач „Луфтханза“ (Lufthansa) като купувач на 44,9 процента от „ТАП Еър Португалия“ в сделка за 1,2 млрд. евро, предаде Ройтерс. 

Така германската авиокомпания се превръща в стратегически партньор на един от последните независими национални превозвачи в Европа.

Сделката, която се подготвяше от години и беше многократно отлагана, е поредната стъпка в консолидацията на европейската авиационна индустрия – процес, считан за необходим, за да се помогне на по-малките национални превозвачи да станат по-устойчиви като част от по-големи групи.

Анализатори и мениджъри от бранша твърдят, че консолидацията вероятно ще се ускори, тъй като рязко нарасналите цени на самолетното гориво, които скочиха заради войната в Иран, принуждават по-слабите авиокомпании да си сътрудничат с по-големи групи с по-голям капитал.

„Луфтханза“, която вече притежава „Остриън еърлайнс“ (Austrian Airlines), „ИТА eърuейз“ (ITA Airways) и „Суис“ (SWISS), както и други превозвачи, победи конкурента си „Ер Франс-Ка Ел Ем“ (Air France-KLM), след като и двете авиокомпании подадоха подобрени окончателни оферти в края на септември.

Премиерът на Португалия Луис Монтенегро заяви на пресконференция, че спечелилата оферта надвишава предложението на „Ер Франс-Ка Ел Ем“ с 16 процента.

В изказване на Световния авиационен фестивал в Лисабон преди обявяването на резултатите главният изпълнителен директор на ТАП Луиш Родригес заяви, че присъединяването към по-голяма група ще позволи на португалския превозвач „да получи достъп до по-голям набор от ресурси на по-изгодна цена“.

Правителството заяви, че решението му се основава не само на цената, но и на плана на всеки от кандидатите за развитието на ТАП, включително стратегията за растеж и дългосрочна устойчивост на авиокомпанията.

Основната сила на ТАП са ценните ѝ слотове за кацане, свързващи Лисабон с Бразилия, португалоговоряща Африка и САЩ – маршрути, които подкрепят връзките на португалската диаспора, туристическите потоци и инвестиционните връзки.

Правителството иска партньорът на ТАП да разшири дейността и свързаността в цялата летищна мрежа на Португалия, не само в хъба в Лисабон, но и в Порто, Фаро, Азорските острови и Мадейра.

Към юни ТАП управляваше флотилия от 101 самолета, обслужващи 93 дестинации по целия свят – 52 в Европа, 16 в Южна и Централна Америка, 14 в Африка и 11 в Северна Америка.

През първата половина на 2026 г. ТАП превози рекордните 8,2 милиона пътници, което е с 4,2 процента повече в сравнение с предходната година, а оперативните й приходи се увеличиха с 4,3 процента.

Приватизационната процедура заделя 5 процента от акциите на ТАП за служителите, а правителството на Португалия запазва мажоритарния си дял от 50,1 процента. 

Article source: http://www.economynews.bg/lufthansa-закупи-449-от-португалската-tap-news122566.html