Двадесет години след поемането на летищата във Варна и Бургас „Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт“ достига средата на концесията, чийто срок е до 2046 г. За изминалия период операторът отчита над 70 милиона обслужени пътници, два нови терминала и обновена писта в Бургас, но и все още некомпенсирана напълно загуба на трафик от Русия, Украйна и Беларус.

Компанията посочва общ принос от над 500 милиона евро под формата на инвестиции в авиационна инфраструктура, концесионни такси и данъци към държавата, без да представя разбивка между трите пера. Така сумата обхваща както вложенията в двата аеропорта, така и плащанията към бюджета за периода от поемането на управлението им на 10 ноември 2006 г.

Сред основните реализирани проекти са новите пътнически терминали, открити във Варна през август 2013 г. и в Бургас през декември същата година. При започването на концесията бургаското летище все още е обслужвало пътниците в терминал от 50-те години на миналия век.

Най-голявата инвестиция досега – пистата на летището в квартал „Сарафово“

Източник: Летище Бургас

Снимка от ремонта на пистата на летище Бургас

Най-голямата конкретно посочена инвестиция в юбилейната равносметка е рехабилитацията на пистата на летище Бургас за над 60 милиона евро. По данни на оператора проектът е изпълнен за шест месеца през зимата на 2025/2026 г., а аеропортът е възобновил работа през пролетта. През 2025 г. и на двете летища са въведени открити зони при изходите за качване в самолетите, които според компанията са увеличили капацитета за обслужване на заминаващите пътници с приблизително 40%.

За двете десетилетия летищата преминават и през два съществени удара върху трафика: пандемията, довела авиационната дейност почти до пълен застой през 2020 г., и последиците от войната в Украйна. Операторът посочва, че преустановяването на полетите от и до Русия, Украйна и Беларус е оставило трайно отражение, особено върху Бургас, където пътникопотокът от засегнатите пазари все още не е напълно компенсиран.

От началото на 2026 г. до обявяването на равносметката на 10 ноември през двата аеропорта са преминали общо над 3 млн. пътници. За цялата 2025 г. те са били над 3,7 млн., като са обслужени повече от 27 хил. полета на 64 авиокомпании. Съобщението не съдържа сравнение за еднакви периоди, което да покаже дали през настоящата година трафикът расте или намалява.

През летния сезон на 2026 г. Бургас е предлагал въздушни връзки до над 70 дестинации, а Варна е обслужвала приблизително 60 маршрута. За оставащите години от концесията компанията поставя сред приоритетите си развитието на целогодишните полети, привличането на нови авиокомпании и дестинации и продължаването на инфраструктурните инвестиции. В равносметката не са посочени конкретни нови линии, срокове за откриването им или бюджет за следващите проекти.

Германската „Фрапорт“ притежава 60% от дружеството концесионер, което по собствени данни осигурява над 1300 постоянни и сезонни работни места годишно на двете морски летища.

Article source: https://money.bg/investments/fraport-prepolovi-kontsesiyata-na-letishtata-vav-varna-i-burgas-kakvo-otchete-za-20-godini.html