Префектура Кумамото в Япония отдавна привлича компании от полупроводниковата индустрия. Значението й обаче нараства с изграждането на заводи на най-големия производител на чипове по поръчка в света Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC).
Новите производства привличат повече работници и посетители в района, което увеличава натоварването на местната транспортна мрежа. Властите търсят начини да подобрят връзките между градовете, летището и железопътната инфраструктура.
„Друг приоритет е да укрепим транспортната мрежа и да я свържем по-добре с „Шинкансен“, така че да поеме потока от пътници от страната и чужбина„, заявява губернаторът на Кумамото Такаши Кимура.
Една от обсъжданите възможности е изграждането на жп линия до летище „Асо Кумамото“. То е единственото международно летище в префектурата, но засега няма връзка с жп мрежата. Новото трасе би позволило на пътниците да стигат с влак до гара „Кумамото“ и оттам да продължават пътуването си с високоскоростната железница.

Източник: архив ЕПА
257-километровата линия
Линията „Кюшу Шинкансен“ е завършена през 2011 г. и се простира на 257 км. Тя свързва северната и южната част на острова, като пътуването между гара „Хаката“ и гара „Кагошима-Чуо“ отнема около 80 минути. Връзката с линията „Саньо Шинкансен“ позволява пътуване към региона Кансай без прекачване.
Според Кимура железницата е променила възможностите за развитие на Кумамото, като е улеснила достъпа до големите градски центрове.
Инвестициите в индустрията се увеличават и в съседната префектура Нагасаки. През септември Kyocera откри завод в град Исахая, където планира през пролетта на 2027 г. да започне производство на керамични компоненти за оборудване за производство на полупроводници. Нагасаки също разчита на високоскоростната железница. Линията „Ниши-Кюшу Шинкансен“ е открита през 2022 г., а районът около гарата в града привлича повече търговски обекти, хотели и спортни съоръжения.
Железопътната мрежа обаче все още има незавършени участъци. Сред тях е 50-километрова отсечка между гарите „Шин-Тосу“ и „Такео-Онсен“, която трябва да свърже двете високоскоростни линии на Кюшу. Ако връзката бъде изградена, пътуването между Нагасаки и Хаката може да се съкрати до около 50 минути.
Според губернатора на Нагасаки Кен Хирата това ще улесни бизнес контактите между компаниите от полупроводниковия сектор в региона.
Единствената страна в света, която използва японските влакове-стрела. И то повече от успешно
Високоскоростната железница се радва на над 95% одобрение
Article source: https://money.bg/investments/257-km-s-vlaka-strela-transportat-obache-izostava-ot-buma-na-chipovete-v-yaponiya.html


Discussion
No comments yet.