Броят на акумулаторните електрически превозни средства (BEV) по пътищата на Норвегия е на път да изпревари бензиновите автомобили до края на тази година или в началото на 2025 г., за първи път в която и да е страна по света, според изчисления на анализатори.
Това идва на фона на добрите стимули, осигурени отчасти благодарение на огромното петролно и газово богатство на Норвегия.
Анализаторите обаче смятат, че ще отнеме още няколко години електромобилите да надминат броя на дизеловите превозни средства в Норвегия.
Скандинавската страна има население от 5,5 милиона души и иска да стане първата нация, която ще прекрати продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили – до 2025 г.
Девет от десет нови коли, продадени в началото на тази година, са BEV.
Ако повече държави последват примера на Норвегия, търсенето на петрол в световен мащаб може да достигне пика си по-рано от предвиденото. Международната агенция по енергетика предвижда този пик преди 2030 г., като гориво за автомобилите и микробусите са в основата за търсенето на над 25% от търсенето на петрол.
Разследване доведе до спад на износа на електромобили от Китай за ЕС с 20%
През първите два месеца на 2024 г. Китай е изнесъл близо 75 600 електромобила за ЕС
Преходът на Норвегия не е евтин. За да постигне това страната освободи BEV от данъци, налагани върху автомобили с двигатели с вътрешно горене и инвестира в обществени зарядни станции.
Електрическите коли представляват 24,3% от 2,9 милиона автомобила в Норвегия към 15 март. 26,9% пък са бензиновите превозни средства, според данни на Норвежката администрация за обществени пътища, цитирани от Ройтерс.
76 000 са бензиновите автомобили – доста под 104 590 нови BEV, продадени в Норвегия през 2023 година.
С близо 370 000 повече дизелови коли по пътищата на Норвегия, отколкото BEV, вероятно ще минат три – четири години електрическите коли да изпреварят и дизеловите превозни средства, смятат експерти.
Article source: https://money.bg/economics/evropeyskata-strana-v-koyato-elektromobilite-mogat-da-izmestyat-benzinovite-koli-do-kraya-na-2024-g.html
Discussion
No comments yet.